布里斯本國內航站樓升級大工程
隨着2032年奧運舉辦城市名單塵埃落定，布里斯本便不失時機地大興土木，爭取利用十年時間，將布里斯本改造成一座擁有現代化設施和規模的先進大城市。
目前，除了市中心地帶，拆舊樓，蓋大廈；挖隧道，建地鐵等各項龐大工程，進行得如火如荼之際，布里斯本國內機場也展開了耗資50億澳幣的大規模改造工程。
根據聯邦政府要求，該機場改造要在2025年底以前完工。改造工程的目標是提升現有機場的安全性，改善停車場與候機廳的連接體系，使其更安全、更準確地疏導旅客。
機場首席執行官格拉夫(Gert-Jan de Graaff)向記者表示，該改造最顯著的變化，就是會在停車場與航站樓之間，新建一個空中人行道夾層；建成後旅客可以從這條新通道，直接進入安檢區，並為已經辦理登機手續，且沒有託運行李的旅客帶來直接的便利。該工程將為出入國內航站樓的六萬人提供更加方便的服務。
布里斯本將建成全國最大電動公交車站
大力開發綠色能源，最大限度地降低碳排放量，已是當今世界進步的一項重大指標，以及聯合國為拯救地球生命做出的重大規劃之一。布里斯本市議會對此積極響應，超前部署，宣佈將於今年年底之前，建成一座全國最大的電動公交車站。
根據英文報章相關報道，該車站僅車庫就佔地達十公頃，可為60至100輛地鐵電動車提供快捷的充電服務，而充電所用的電源，也來自2,339塊太陽能電池板，每天所產生一兆瓦能量的供應。市議會交通部主席瑞安•墨菲(Ryan Murphy)表示，這電力足夠為280戶家庭提供能源，並可減少相當於超過500輛汽車的碳排放量。不過，這些僅佔該設施裝置容量的三分之一，他們還可以更多地支持昆士蘭周邊地區的可再生能源項目。
編輯整理／本報昆士蘭版
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