汽車界流傳一句經典話：「新車落地跌三成。」這種現象幾乎全球通用，也成為不少人考慮購車時的重要參考。然而，隨着時代變遷，大家的消費觀念也在轉變。越來越多人發現，買二手車不僅能省錢，還有助於環保與節省資源。特別是在今日全球環保意識高漲的情況下，二手市場快速成長，甚至在一些國家，二手車的交易量已經超越新車。不僅可以用較低的價格買到品質不錯的車，還能減少資源浪費，對地球也更友善。

不過，有趣的是，並非所有二手車都會「跌價」。有些車反而越舊越貴。這類「逆勢而上」的車，不僅未貶值，甚至可能比當初新車時貴了幾倍！今天我要介紹的，就是一款這樣的車──日本超級跑車LFA。

一般人或許會認為，只有義大利超跑的二手價格才有上漲的空間；但實際上，價格上升幅度最大的，卻是來自日本豐田(Toyota)集團旗下高級品牌凌志（Lexus，或譯雷克薩斯）限量發售的雙門雙座超級跑車LFA。這是凌志繼IS-F之後，第二款冠上「F」標誌的高性能車款。

凌志於2009年10月23日起接受訂單，並在2010年12月15日正式開始生產。由於全球僅限量生產500輛，且全程純手工打造，每月僅能生產20輛，因此凌志對買家的資格也有所篩選。LFA起售價為37.5萬美元；翌年推出升級版Nurburgring Package，售價則為44.5萬美元。

經過十年開發的LFA在凌志位於日本愛知縣的工廠專屬生產線上製造。車身大量採用碳纖維材料，並全手工組裝，包括引擎部分。代號為1LR-GUE的V10引擎，排氣量4.8升，自然進氣，由豐田與雅馬哈(Yamaha)聯手研發，體積僅如一般V8引擎般大小，重量卻與V6引擎相當，完全符合輕量化的極致追求。

每一具引擎皆由凌志的工程師親手裝配，並附有該工程師的簽名，極具收藏價值。這具引擎不僅技術領先，其聲浪更是由Yamaha特別調校，聲音動聽悅耳，堪比樂器。原廠甚至表示，LFA的引擎聲效與當時F1賽車相媲美。

如今，LFA的市價已上升了100%到200%。若想購得一輛LFA，最便宜的價格也落在90萬到110萬美元之間。由於當初只生產了500輛，並非想買就能買得到，還得碰運氣等待車主願意轉售。LFA的稀有性與獨特性，造就了其驚人的二手價值──一輛二手車，卻讓人甘願花三倍價格爭相擁有。因為它不只是車，更是一種身分象徵、一段技術傳奇，甚至是一件藝術品。

如果你從未想過有人會花三倍的價錢去買一輛二手車，那麼LFA絕對讓人大開眼界。它的價值之所以不斷提升，是因為它獨一無二、品質卓越、意義非凡。這也讓我想到耶穌。祂雖然是在兩千多年前來到世界，但祂的價值從未因時間而衰減，反而愈來愈多的人認識祂、愛祂，甚至願意為祂付出生命。

祂的教導歷經千年輾轉傳遞至今，不知已經經過多少人的手，但人心依然會被祂的愛觸動、為祂所吸引。

因此，不是每樣「舊的」東西都會貶值、失去意義。相反，有些事物正因經得起時間的考驗，才更顯其珍貴與真實──耶穌，就是這樣的一位，歷久長存。

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