今期的汽車專欄要寫汽車失竊的話題，希望讀者們不會有太深的共鳴——畢竟，作者自己也只是親身經歷過一次相當麻煩的失竊事件而已。這一期，我們來談談「哪些車最容易被偷」，以及這些車為何成為竊賊眼中的高價目標。雖然近年來車廠在防盜技術方面持續進步，但仍有一些車型因設計漏洞、零件需求量大，或車主疏忽防範，而成為竊賊的首選目標。本文將整理目前最常被偷的車款、背後的原因，以及如何降低失竊風險。
Hyundai Kia
根據近年來保險公司和警方的統計，以下幾種車型經常名列年度被偷排行榜：
現代與起亞(Hyundai / Kia) 2011–2021年份部分車型，原因在於某些車款未配備發動機防盜晶片(Engine Immobilizer)，導致車輛可以輕易透過USB線啟動引擎。這一漏洞甚至在某社交媒體上被公開分享，演變成一波「Kia Challenge」的竊車潮。
本田思域(Honda Civic)與本田雅閣(Honda Accord) 2000–2010年代車型，因為數量眾多、零件通用性高且轉賣價值大，這些車成為竊賊的「理想目標」。同時，早期車款的防盜技術較為簡單，極其容易被破解。作者有一段時間認識有些汽車維修師傅，只用一枝螺絲批就可以開走一輛思域。過程不用30秒。
Honda Civic
豐田凱美瑞(Toyota Camry)與Corolla，豐田車因為耐用性佳，在黑市中零件需求旺盛，導致它們常被拆解並轉售零件。
這些車為何容易被偷？主要是缺乏防盜系統，尤其是早期或入門版本，加上未安裝引擎防盜裝置，竊賊只需簡單工具就能啟動引擎；熱門車型的零件在維修市場需求大，竊賊往往不會整車轉售，而是拆解後當作零件販售，較不易追蹤。
然而，即便你的車型屬於上述「高風險車種」，也不代表你無法保護自己的愛車，還是可以採取措施，避免車輛被盜的。第一是安裝方向盤鎖、GPS追蹤器、震動警報器、行車記錄器、甚至斷電系統等，增加竊賊的犯案難度與風險。第二是儘量將車停在明亮、有監視器或人流較多的地方，避免長時間停放在偏僻區域。
toyota camry
近年來汽車防盜系統大大升級，要偷走整輛車也不容易，很多小偷改為專偷汽車催化轉換器(Catalytic Converter)。催化轉換器是汽車排氣系統的一部分，內部會使用貴金屬催化劑，例如：鉑(Platinum)、鈀(Palladium)及銠(Rhodium)。這三種金屬都是全球市場上極昂貴、稀有的金屬。而且銠(Rhodium)曾一度飆到每盎司超過20,000美元，比黃金還貴十倍以上。小偷通常使用電鋸或手持切割工具，在幾分鐘內就能切下催化器。加上大多數汽車並未為催化轉換器加裝任何保護裝置，而一旦被切除，汽車仍可啟動，車主可能一時之間不會察覺異狀。催化器本身沒有序號，也不像整台車那樣容易被辨識，一旦金屬被熔煉，就無法追蹤來源，小偷風險相對較低。
主耶穌基督說，「盜賊來，無非要偷竊、殺害、毀壞；我來了，是要叫人得生命，並且得的更豐盛。」（《約翰福音》十章10節）這句話提醒我們：這個世界上總會有偷竊與破壞，但我們可以以智慧面對現實，做好防備。畢竟，一把方向盤鎖不到50元，被偷車卻可能賠上幾萬，划不划算，你自己算。不僅在物質世界，我們需要防備車子或其他身外之物被竊，而在屬靈的世界，我們更需要防備撒旦的偷竊和破壞。願讀者都認識耶穌基督，祂不僅是我們最好的防護，而且祂來，要我們得着更豐盛的生命！
我的車呢？|李想