李想 于 2025年5月25日
类别: 号角月报

從伊朗國王到教皇座駕:賓士G Wagon——探索未知的夢想Overland之車

五月份的亡兵節將近,意味着夏天已經不遠了,很多露營愛好者已經迫不及待地開始準備出行的愛驅了。之前作者介紹過美國的越野之王吉普車,還有日本的陸地行舟Land Cruiser,今天想跟大家介紹心目中的夢想Overland之車──賓士的G Wagon。

不僅僅是旅行車

Overland這個詞語可能讀者不太熟悉,這個詞代表着不僅僅是一次旅行,而是一場探索未知、挑戰極限的冒險。越來越多的旅行者選擇以Overland車輛作為他們的旅途夥伴,駕駛着這些專為極端環境設計的車輛,穿越沙漠、叢林、山脈等險峻地形,體驗大自然的無窮魅力。這些車輛不僅是一種交通工具,它們也是戶外探索者的生命線,承載所有露營、食物和水源的必需品,將冒險者帶入未知的領域。

Overland車輛指的是專門設計用於長途越野旅行和探險的車輛,擁有極強的越野能力、超高的耐用性,並能夠支持長時間的自駕游。這類車輛通常配備有高度的越野功能,比如四輪驅動(4WD)、高底盤、大尺寸輪胎,以及堅固的車身結構,這些使它們能夠應對各種極端的地理環境。今天的Overland車輛不僅僅是為了應對崎嶇不平的道路而設計,還兼具了舒適、實用以及自給自足的功能,讓長時間的野外探險變得更為安全與便捷。

教皇也青睞有加

賓士G-Wagon,作為一款高端的Overland越野車,以其豪華與強大的越野能力結合而受到推崇。這款車配備了先進的技術與強大的動力系統,是越野旅行中的頂級選擇。G-Wagon是根據伊朗國王穆罕默德·禮薩·巴列維(Mohammad Reza Pahlavi) 1970年向賓士公司的建議,而開發的軍用車輛,1979年之後作為民用車輛供應市場。

G Wagon的研發始於1972年,第一個可駕駛原型車於1974年開始在德國煤田、撒哈拉沙漠和北極圈等地進行各種測試。然後在格拉茨建造新的生產設施,生產這個新的越野車系列。在1975年,當時車子幾乎完全由手工組裝,並於1979年開始生產「G模型」。1980年,梵蒂岡接收了一輛特製的G-Wagen,配備了透明的熱塑性頂部,用作教皇專車。由此可見,G-wagon的魅力和可靠性所在,連教皇也對其青睞有加。

《聖經》有句話說:「我如今所知道的有限,到那時就全知道,如同主知道我一樣。」(《哥林多前書》十三章12節下)儘管Overland車輛在越野旅行中提供了無與倫比的便利,它們也面臨着一些挑戰。這些車輛通常需要長時間的維護和保養,尤其在惡劣的環境下,車輛的損耗會加速。Overland旅行的安全性也是不可忽視的,旅行者必須做好充分的準備,並能應對各種突發情況。

《聖經》所提到的「如今所知道的有限」,意思就是我們有許多的「未知」,這指的不僅是未來的預測或未知的事物,更包括了人類對上帝計劃和心意的有限理解。基督信仰的一個核心信念,就是我們相信上帝的智慧與安排;雖然我們無法完全理解或掌控所有事物,但我們相信上帝的計劃總是最好的。因着這樣的相信,在Overland旅行中,也在人生的每段旅程中,雖然我們無法預見前面路途的挑戰,但依靠自己充分的準備和堅固的車輛,加上上帝的保守,就能滿懷信心地,迎接每一次的冒險。

探索未知的夢想Overland之車|李想