談到電影中的汽車幫派，許多人會想到最近20年來的《速度與激情》系列。這些影片每集都有不同的飛車黨幫派登場，雖然電影的結局往往是預見之中的美好大團圓，但在現實世界中，最著名的幫派卻是騎著兩輪的地獄天使(Hells Angels)。要加入地獄天使幫派，首先的條件是擁有一輛排氣量超過750cc的哈雷摩托車，其他的入黨要求則是其次。今天，我們來探討為什麼哈雷-戴維森的摩托車會成為這些幫派的象徵。
Hells
哈雷-戴維森(Harley-Davidson)由威廉·S·哈雷(William S. Harley)和他的兒時朋友亞瑟·戴維森(Arthur Davidson)，以及戴維森家的其他兩位兄弟於1901年創立。在當時，20歲的哈雷在威斯康辛州密爾瓦基市設計了一款排氣量為116cc的小型發動機，並將其安裝在自行車車架上。經過兩年的改造，到1903年，這輛摩托車在亞瑟的兄弟沃爾特·戴維森(Walter Davidson)的協助下完成，成為哈雷-戴維森的首輛摩托車。儘管測試顯示這輛摩托車在沒有踏板輔助的情況下無法攀爬周圍的山丘，他們卻將這次經歷視為寶貴的學習機會。憑藉這次經驗，哈雷不斷改進他的設計。1904年，哈雷-戴維森的改良摩托車參加了在州立博覽會公園舉行的密爾瓦基摩托車比賽，騎手愛德華·希爾德布蘭德(Edward Hildebrand)在比賽中獲得第四名。
威廉·S·哈雷和亞瑟·戴維森
隨着時間的推移，哈雷持續改進發動機，並在1911年推出了改進版的V-Twin發動機，排氣量達811cc。這款新型發動機配備了機械操作的進氣閥，取代了早期型號中由發動機真空控制的自動進氣閥。雖然排氣量略小，但性能顯著提升。此外，哈雷推出了專利Ful-Floating Seat座椅，該座椅由座管內的螺旋彈簧懸掛，彈簧的張力可調整以適應不同騎士的體重，提供了更舒適的騎行體驗。哈雷-戴維森一直使用這種座椅設計，直到1958年。
1917年，美國加入第一次世界大戰，軍方急需摩托車。哈雷-戴維森成為當時最大的摩托車供應商，並以其耐用和可靠性贏得了美國軍隊的青睞。在二戰後，許多歸國的軍人首選哈雷摩托車，使得哈雷-戴維森成為美國大排放型摩托車市場的領導者。地獄天使幫派青睞哈雷摩托車，也因為哈雷象徵着不屈不撓的精神和對自由的嚮往。
1911年推出改進版的V
耶穌基督曾經對信祂的猶太人說：「你們若常常遵守我的道，就真是我的門徒；你們必曉得真理，真理必叫你們得以自由。」（《約翰福音》八章31下-32）無論你想加入什麼幫派，或成為哈雷騎士，都需要遵守嚴格的規則。破壞這些規則可能會給你帶來大麻煩。然而，若你選擇加入基督的「幫派」，只需口裡承認、心裡相信，你將獲得永恆的自由。你會如何選擇呢？
哈雷-戴維森摩托車：幫派的選擇|李想