2015年5月
文／陳換新
最近，德國之翼航空一架從西班牙巴賽隆納飛往德國杜塞爾多夫的客機，在法國南部阿爾卑斯山脈附近山區墜毀，機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。
負責空難調查的檢察官說，已經找到駕駛艙語音記錄儀，即「黑匣子」。錄音顯示：飛行途中，機長要求副駕駛盧比茨代為駕駛，然後離開駕駛艙上洗手間，艙門隨後鎖閉。當機長返回駕駛艙時，盧比茨拒絕給機長打開駕駛艙門。
檢察官說，整個過程中，儘管機長猛力敲擊艙門，盧比茨沒有任何回應；但盧比茨呼吸正常，有意識。他一人操縱飛機，開始故意降低飛行高度，導致撞山。直到即將墜毀前，機艙乘客都沒有意識到危險。檢察官推斷盧比茨「蓄意摧毀這架飛機」。
空難調查組發現，盧比茨隱瞞病情，撕毀醫生說他不適合工作的條子，又發現他的病歷顯示視力有毛病，也看過精神醫生，而且六年前曾因抑鬱中止飛行訓練。檢察官懷疑他是臨時起意的「謀殺型自殺」，悲劇是其他149人，都成了他自殺的犧牲品。
其實，過去也發生過相似用航機自殺的悲劇。1999年，埃及航機從紐約飛往開羅時，副駕駛趁機長上洗手間，立刻中止自動駕駛儀，收回油門，讓航機俯衝海洋。這時機長回到駕駛艙，急忙問道「怎麼搞的」，並迅速搶回控鈕，可為時已晚，航機直衝進海洋，乘客和機組人員當場罹難。空難調查結果懷疑曾當兵的副駕駛，因戰役的負面經歷使精神受創傷。
2013年，一架從莫三比克飛往安哥拉的航機，機長等到副駕駛上洗手間時，鎖閉艙門，隨後蓄意制定自動駕駛儀飛行直到墜毀。空難調查結果懷疑，機長是因婚姻失意、兒子前些時逝世的影響。
去年，馬來西亞航機由吉隆玻飛往北京途中失踪。從證據的臆測，機長拒絕給副駕駛打開駕駛艙門，但空難調查沒有發現機長有任何自殺的意向，在海中或海底也找不著航機的殘骸。航機的失踪仍是一個謎！
我們訂購航機機票時，常挑選航機公司、機型大小、機艙等級、餐飲服務等，卻沒法選擇誰是優質的航機駕駛員！在人生的旅途中，我們需要一位安全駕駛員幫助我們，祂就是耶穌！信靠祂，必得著平安。耶穌說：「你們在我裡面有平安」(參《聖經‧約翰福音》十六章33節）；《聖經‧詩篇》也說：「你必將生命的道路指示我。在你面前有滿足的喜樂；在你右手中有永遠的福樂。」（十六篇11節）
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